变速箱系统
汽车的变速箱系统是车辆动力转达的焦点组件，它通过差异的齿轮比来调整发念头输出的扭矩和速率，以顺应差异的驾驶条件。变速箱允许汽车在差异的速率下保持发念头效率，同时提供平滑的加速和减速。
离合器钢片
离合器钢片是汽车离合器系统中至关主要的结构件，通常由高强度的弹簧钢板制成，每组包罗两片，用于实现动力的平稳转达。这种钢片的一端通过铆钉牢靠在离合器套上，另一端则通过螺钉与压盘或冲床细密相连，确保了动力的有用传输和结构的稳固性。
驱动盘盖板
驱动盘是汽车离合器中的一个焦点部件，它通常与发念头的曲轴相连，作为离合器的自动部门加入动力的转达。驱动盘一ban由飞轮、离合器盖、压盘等零件组成，这些零件通详尽密的设计和制造，配合协作以实现离合器的功效。驱动盘不仅承载着转达发念头扭矩的重任，还通过其结构设计来优化离合器的性能，如减轻攻击、提高接合平顺性等。
离合器外毂
离合器外毂是汽车离合器中至关主要的结构件之一，它位于离合器的从动部门，肩负着支持和转达动力的双重作用。离合器外毂作为从动盘的主要组成部门，通常由高强度的金属质料制成，其侧壁均布有齿形结构，以配合摩擦片和钢膜片实现动力的稳固传输。其设计充实思量了动力学特征和质料耐久性，确保离合器在频仍操作下仍能保持高效稳固的事情状态。
油泵隔板
油泵隔板是汽车燃油系统中一个关jian的结构件，它通常位于油箱内部，用于将油箱脱离成差异的区域，以实现燃油的有用治理和优化循环。油泵隔板接纳高强度、耐侵蚀的质料制成，如铝合金或特殊塑料等，以确保其在恶劣的燃油情形中能够恒久稳固运行。其设计精巧，能够有用地指导燃油流动，提高燃油系统的效率和性能。
换挡锁片
汽车换挡机构中的换挡锁片是换挡锁止装置的主要组成部门，它主要起到锁定息争锁档位的作用，以确保变速箱在换挡历程中的准确性和清静性。
同步环-团结齿
团结齿是汽车同步器中一个关jian的结构件，它通常具有锥形外貌，并牢靠在齿轮或花jian毂上，与同步环或接合套等部件配合事情。团结齿的设计思量了摩擦和同步的需求，其锥形外貌能够与同步环的锥形外貌细密接触，通过摩擦作用实现转速的同步。这种设计使得团结齿在换挡历程中能够平稳地与响应部件接合，确保动力传输的一连性清静稳性。
行星齿
行星齿，即行星齿轮，是汽车传动系统中一个重大而精巧的结构件。它由太阳轮、多个行星轮、外齿圈和行星架四大焦点部件组成，这种奇异的结构使得行星齿轮不仅能实现传统定轴齿轮的“自传”效果，还能随着行星架围绕太阳轮或其他齿轮的轴线举行“公转”。这种运行原理与太阳系的行星运转相似，因此得名行星齿轮组。行星齿轮以其功率分流、高载荷、大传动比等特征，在汽车变速器、混动系统以及新能源领域获得普遍应用。
行星架
行星架是汽车行星齿轮传动装置中的焦点结构件，其设计精巧且功效关jian。行星轮轴或轴承被安装在行星架上，这使得行星架成为支持和转达动力的主要载体。行星架的结构重大，需知足重量轻、刚性好、便于加工和装配等要求，以确保传动装置的稳固性和效率。其常见结构形式包罗双侧板整体式、双侧板脱离式和单侧板式等，以顺应差异的传动需求和应用chang景。
发念头系统
发念头零部件要求十分严酷，需要具备高强度、高硬度、高热耐性、优异的耐磨性、耐侵蚀性，同时要保证高精度的尺寸和外貌平滑度，以确保发念头的高效、平稳和持久运行。
链轮
链轮主要由轮齿、轮体、轮毂等部门组成。轮齿是链轮与链条啮合的关jian部门，其形状和尺寸直接影响传动的效率和稳固性。轮体是链轮的主体部门，用于支持轮齿并转达动力。轮毂则用于安装链轮，通常与发念头的其他部件（如曲轴、凸轮轴等）相连。
马达壳
汽车发念头里的马达，通常指的是起念头马达，它是汽车启动系统中的主要组成部门，认真将蓄电池的电能转换为机械能，以启动发念头。其外壳糲i泶锟。
法兰
排气法兰是汽车排气系统中一个关jian的结构件，它作为毗连受件的零件，通常位于排气系统差异部件的接口处。排气法兰通过螺栓或其他紧固件将两个或多个管件牢靠地毗连在一起，确保排气系统的密封性和稳固性。其设计思量了高温、高压和侵蚀性气体的事情情形，因此多接纳耐高温、耐侵蚀的质料制成，如不锈钢或合金钢
油底壳
油底壳(Oil Sump) 位于引擎下部：可拆装，并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为重大的一ban接纳铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，襶uan苊獠裼突唪な痹斐傻挠兔嬲鸬醇そ，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。
座椅系统
座椅零部件需具备足够的强度和耐久性，以知足座椅的承载、调整和恒久使用需求
座椅调角器
座椅调角器是汽车座椅中一个关jian的调治机构，它安装在座椅靠背和坐垫之间的毗连区域，用于调治座椅靠背的倾角度，以知足差异搭客的乘坐需求。座椅调角器通常由椅背毗连板、椅座毗连板、焦点件、手轮或调治手柄、回复弹簧等部门组成，结构紧凑且功效强盛。
座椅调高齿板
座椅调高齿板是汽车座椅调治机构中的一个关jian部件，它通常与座椅的升降机构相连，作为四连杆或类似机构的驱动端，通过旋转运动发动座椅骨架或座垫的升降，从而实现座椅高度的调治。座椅调高齿板接纳高强度质料制造，具有准确的齿形设计，以确保与驱念头构（如电机齿轮）的平稳啮合和高效传动。
座椅太阳齿
一种具有多个匀称漫衍齿牙的圆形或近似圆形齿轮，它作为座椅调角器、滑轨或其他调治机构中的焦点传动部件。这种部件通过与其他齿轮或齿条的啮合，实现座椅靠背倾角、前后位置等参数的准确调治。
转向系统
转向系统的零部件要求包罗高精度、高强度、优异的耐磨性和耐侵蚀性，同时需要保证各部件之间的配合精度和间隙调整机构的有用性，以确保转向系统的迅速性、稳固性和清静性，知足驾驶yuan对汽车转向的精准操控。
偏向盘锁舌
偏向盘锁舌是汽车转向系统中一个主要的清静结构件，它通常与偏向盘锁止机构配合使用，通过物理方式限制偏向盘的转动，从而防止车辆在未授权的qing况下被启动或移动。偏向盘锁舌接纳高强度质料制成，具有结实耐用、操作轻盈的特点，是汽车防盗系统中的主要组成部门。
转向垫片
转向垫片是汽车转向系统中一个虽小却至关主要的结构件，它通常位于转向机构的关jian接触点或摩擦面上，如转向柱与转向机之间、转向拉杆与转向节之间等。转向垫片由耐磨、耐侵蚀且具有一定弹性的质料制成，如橡胶、塑料或特殊合金等，旨在镌汰部件间的直接摩擦，提高转向系统的运行效率和寿命。
转向支架
转向支架是汽车转向系统中的一个关jian结构件，它作为转向机构的基础支持部件，毗连着转向柱、转向机以及车shen等关jian组件。转向支架通常接纳高强度质料制成，以确保在车辆行驶历程中能够遭受来自转向系统的种种力和力矩，保持转向系统的稳固性和可靠性。
驻车系统
驻车系统的零部件要求包罗高强度、高精度、优异的耐磨性和耐侵蚀性，同时要求零部件能在一定温度规模内正常事情，具备优异的可靠性和清静性，确保在种种驾驶条件下都能实现稳固驻车，且操作轻盈、适用性强。
锁止块
驻车锁止块是汽车驻车系统中一个主要的结构件，它通常与驻车棘爪和驻车棘轮等部件协同事情，用于在车辆驻车时提供特另外锁止力，确保车辆能够稳固地停放在指定位置。驻车锁止块的设计思量了质料强度、耐磨性以及与驻车系统其他部件的兼容性，以确保其能够长时间可靠地事情。
驻车推拉杆
汽车驻车系统中一个关jian的执行部件，它认真在驾驶yuan操作下，将驻车信号转化为机械运动，从而驱动驻车棘爪等部件与驻车棘轮等啮合，实现车辆的稳固驻车。驻车推杆通常由杆体、推杆头、回位弹簧等部门组成，设计精巧且结构紧凑，能够在有限的空间内高效完成驻车行动。
驻车棘轮
驻车棘轮是汽车驻车系统中的一个焦点部件，通常与驻车棘爪配合使用，以实现车辆的稳固驻车。它通常设计为具有多个齿槽的圆形或近似圆形的金属件，这些齿槽用于与驻车棘爪的齿爪部门啮合。驻车棘轮安装在变速箱或车轮的适当位置，具有足够的强度和刚度以遭受驻车时发生的力和力矩
驻车棘爪
驻车棘爪是汽车驻车系统中的一个关jian部件，通常安装在变速箱或车轮的适当位置，通过与棘轮或其他响应部件的啮合来实现车辆的驻车功效。它由齿爪、弹簧、挂板和手柄等几部门组成，具有结构紧凑、操作轻盈的特点。驻车棘爪的材质多选用高强度、耐磨损的金属质料，以确保其在使用历程中能够遭受足够的力并保持稳固的性能。
车门零部件
车门零部件的要求包罗高精度的尺寸和配合度，以确保车门开关顺畅且密封优异；零部件需具备足够的强度和刚度，以知足清静性和耐久性的需求；外貌质量要求平滑无瑕疵，以提升整车的外观质感；同时，质料需具备优异的耐侵蚀性，以顺应种种天气条件
精冲门锁
汽车门锁是一个重大而细密的机械系统，主要由大托shen（或大支架）、小托shen（或小支持体）、拉片以及锁舌、锁芯等关jian部件组成。这些部件细密配合，配合实现了汽车车门的锁紧、解锁、防误锁、儿童锁以及内锁止/解止等多种功效。门锁的设计充实思量了清静性和便捷性，是汽车清静系统中的主要组成部门。
